90秒车讯 | 汽车业复苏重启工厂 丰田下调雷克萨斯产能

汽车业复苏 日产计划本周重启湖北工厂

东风日产位于襄樊的工厂将在3月13日启动总装布线。2月20日，湖北发布公告，要求省内各类企业不得早于3月10日24时复工。日产、本田、东风乘用车等多家企业都把复工时间放在了10日后一周内。

消费需求不振 丰田下调雷克萨斯产能

因为新型冠状病毒疫情的影响，一向坚挺的丰田似乎也撑不住了。据外媒报道称，丰田（包括旗下豪华品牌雷克萨斯）中国市场2月份销量同比下滑了70%，这也是丰田自2000年以来的最大降幅。

iCET研究：“双积分”降低车企节油动力

3月11日，第三方智库机构能源与交通创新中心（iCET）发布了《2019中国乘用车双积分研究报告》，报告指出，2012-2018年间传统燃油车油耗平均降幅仅2.1%，双积分政策反倒降低了车企降低燃油车油耗的积极性。

上汽集团1-2月海外销量超过4.5万辆

受疫情等因素影响，国内车市1-2月的销量下滑明显，不过部分车企在海外实现了逆势增长。近日，我们从上汽集团官方获悉，2月份，上汽集团实现整车出口及海外零售量超21000辆，同比增长32%，1-2月累计零售超过45000辆，同比增长约20%，继续保持全国领先。

逆势增长32.5% 红旗汽车公布2月份销量

在诸多汽车品牌2月份销量均出现大幅下滑的大背景下，红旗品牌却实现了同比增长。据红旗品牌官方发布的信息显示，今年2月份，红旗品牌整车销量达到3752辆，同比增长32.5%，前两月累计销量达到16382辆，同比增长103.8%。

一汽夏利更名为天津博郡 重组继续推进

一汽夏利重组的步伐越来越快，南京博郡的困境越来越深。3月12日，一汽夏利发布公告称，在2月21日生态环境部已将企业环保信息进行了变更，天津一汽夏利企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”（以下简称天津博郡），法人代表变更为“HUANG XIMING”（也就是南京博郡CEO黄希鸣），也就是说一汽夏利与南京博郡之间的合资计划仍在推进当中。

日产能50万只 天美汽车也开始造口罩了

随着疫情得到控制，全国开始复工复产。可是，你知道若全国实现复产，按每人每天一只口罩计算，每天至少需要多少只口罩吗？答案是5.3亿只。但截至目前，口罩的日产能仅为1.1亿只，也就是说，全国依旧面临较大的口罩产能缺口。

壳牌成立投资业务公司 加强在华布局

据国家企业信用信息公示系统显示，3月9日，壳牌（中国）有限公司成立全资子公司——壳牌资本有限公司，并全资持股。而事实上，此前有多家国际巨头都在中国布局了投资业务，不过开展的形式各不相同。这是壳牌集团首次在国内单独设立投资公司，足以显示了这家全球能源巨头对在华投资业务的重视。

参与电驱动系统生产 PAS集团电气化战略

日前据外媒报道称，PSA集团首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在一次投资者大会上提到，该集团将直接参与电驱动系统相关部件的生产，以降低成本，提升纯电动车利润率。

波及数百万辆 丰田/现代被发现密钥漏洞

据外媒报道，英国伯明翰大学和比利时鲁汶大学通过研究发现，丰田、现代、起亚等品牌汽车产品的机械钥匙防盗芯片存在安全漏洞，这些汽车更容易被入侵或被盗。目前，漏洞波及丰田凯美瑞、卡罗拉、起亚Soul、现代i10等24种车型的数百万辆汽车。

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