融入成渝同城，成渝经济圈规划纲要中关于南充的部分有哪些呢？

近日，中共中央、国务院印发了《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，那么在《规划纲要》中有哪些地方提到了南充或者与南充有关呢？下面我们来捋一捋。



1、规划范围包括四川省的成都、自贡、泸州、德阳、绵阳（除平武县、北川县）、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州（除万源市）、雅安（除天全县、宝兴县）、资阳等15个市。








成渝双城经济圈铁路、公路、机场、水运交通规划及现状情况

2、支持南充、达州建设川东北区域中心城市。



3、引导秦巴山区等周边欠发达地区人口向双城经济圈集中。



秦巴山区就是指长江最大支流——汉水上游的秦岭大巴山及其毗邻地区，地跨甘肃、四川、陕西、重庆、河南、湖北六省市，其主体位于陕南地区。其中包含南充的仪陇县、广元全市、巴中全市、绵阳的北川羌族自治县和平武县、达州市的宣汉县和万源市。而秦巴山区靠四川这边的较大城市有绵阳、南充和达州，也就是引导这些欠发达地区人口向绵阳、南充、达州等地集中。




4、布局建设乐山、阆中、遂宁、雅安等一批支线机场。



2020年1月1日，阆中机场正式举行开工仪式，目前正在火热建设当中。机场建成后，将使南充成为全省除成都、甘孜、阿坝外的第四个具双机场通航的城市，不仅能提高阆中的旅游接待能力，还将与南充高坪机场、巴中恩阳机场、广元盘龙机场等周边支线机场，共同完善川东北立体交通体系，增强川东北旅游整体开发能力及抗灾减灾应急救援能力。



5、建设南充至潼南、大竹至垫江、开江至梁平等高速公路。目前南充至潼南高速公路已经开始建设，潼南至泸州段已经建成通车。



6、推动长江上游航运枢纽建设。健全以长江干线为主通道、重要支流为骨架的航道网络，优化干支流水库群联合调度，研究优化长江上游分段通航标准，加快长江上游航道整治和梯级渠化，全面畅通岷江、嘉陵江、乌江、渠江等。推进利泽、白马、犍为、龙溪口、风洞子等航电枢纽建设。



7、推动涪陵、合川、乐山、雅安、南充等发展人文休闲、度假康养，打造成渝“后花园”。



《规划纲要》里面提到南充的事项不多，大部分都是成都和重庆两大主角。提到绵阳、宜宾的部分比南充要多一些。
2021年1至9月，南充市地区生产总值1846.53亿元，同比增长8.3%，社会消费品零售总额1072.8亿元，同比增长21.7%。前三季度，一般公共预算收入105.4亿元。数据不够突出，增速也一般。前面标兵德阳、宜宾、绵阳渐行渐远，后面泸州、达州追兵渐近，南充还需加快努力，发挥人口优势，争取如期建成四川省经济副中心。

机会来了，加速发展。

基本没有

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