融入成渝 南充吹响冲锋号

随着成渝地区双城经济圈这一重大国家战略进入全面建设阶段，融入成渝地区双城经济圈建设，南充大地迸发出前所未有的激情，掀起了一波又一波发展热潮。

基础同网，南充铁路、水路、公路、机场“四路并举”、东西南北“四向突破”；产业同链，南充汽车汽配等产业发展与成渝联系更为紧密；川渝通办，南充可办理事项包括居民身份证补领、个人独资企业设立登记等95项……

提前布局，抢抓机遇，南充主动对接成渝两地，吹响冲锋号。

产业同链

打造成渝地区优质配套产业链

8月19日下午，营山重庆配套产业园内的四川义丰亨汽车零部件制造有限公司车间，工人把切割好的钢板放入冲压设备，冲压成型的半成品被送到下一道工序。

该公司董事长罗新生的电话响个不停。从今年开始，除了为长安小康、中国重汽等客户提供冲压件外，公司有了两个新客户：吉利奔驰和华为金康。这两家车企对配套商提出了非常高的要求，罗新生以吉利奔驰为例，义丰亨为其提供的底盘冲压件用高强度钢冲压成型，精度要控制在0.01毫米以内。为此，义丰亨在重庆寻找专业公司开模，在今年3月拿下了吉利奔驰18个类型产品配套合约。

“今年产值超过去年的5000万元，不成问题。”罗新生笑着说。

在营山重庆配套产业园内，和义丰亨一样主要围绕重庆配套生产的企业还有五四机械、顺宇铸造等28户企业。新招引瑞琪翔减震器、康鑫达汽配、川信机械、多蒙机械等29户机械汽配企业入驻，机械汽配企业达57户。计划通过3至5年时间，将产业园打造成为川东北地区重要的机械汽摩配套生产基地。

对接成渝的，不仅仅是营山。如今，南充各地纷纷立足实际，出台政策措施，积极主动融入成渝、竞相发展。

顺庆区在云计算、大数据等新兴

产业方面，主动对接成渝两地；嘉陵区与成都、重庆等汽车生产基地对接，不断完善新能源汽车产业链；南部县加强与成都、重庆等地装备制造重点企业的对接，配套发展普通机械、专用设备制造，建设成渝装备制造业零部件配套生产基地；蓬安工业园区重点发展机械汽配、农产品加工、新型建材三大主导产业，主动对接成渝，配套发展汽摩配产业。

市经济合作和外事局相关负责人表示，南充加快打造竞争力强的成渝地区优质配套产业链，紧扣成都重庆产业转移趋势，构建“总部研发在成都重庆、生产制造在南充”的产业新格局。

基础同网

形成至成渝双核90分钟交通圈

在国家发改委和交通运输部联合印发的《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》中，提出要在成渝地区打造世界级的机场群，这其中，就包括正在建设的阆中机场。

阆中机场建成后，南充市将成为全省第四个拥有双机场的市（州），将进一步完善川东北立体交通网络体系，为打造成渝地区双城经济圈一小时交通圈作出贡献。

据了解，数据显示，南充已开通北京、上海、广州、深圳、杭州、长沙、武汉、厦门、昆明、拉萨、乌鲁木齐、南京等17个城市的航线，每周进出港航班超过200架次。

8月18日，汉巴南铁路全线首座高风险隧道——位于仪陇县双胜镇境内的柑子坪隧道顺利贯通，这标志着汉巴南铁路建设取得重大进展。汉巴南铁路，正线全长290公里，设计时速250公里，纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带，被誉为“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”，预计于2024年建成通车。与此同时，成南达万高铁项目迅速推进，南充正加速迈入“双高铁”时代。

水路方面，今年5月25日，满载20个集装箱的船舶从南充港码头起航驶向重庆，标志着“南充港—重庆港”集装箱班轮航线正式开航。经重庆果园港中转，从南充出发的集装箱货物将通过江海联运的方式，分别运往辽宁营口港和非洲多哥港。

四川南充都京港务有限公司董事长蒲俊峰称，下一步将围绕成渝双城经济圈建设等国家战略部署，把南充港打造为“西部陆海新通道”的“联运港、组合港、喂给港”，与重庆港共同打造长江上游航运中心。

据市交通运输局相关负责人介绍，现阶段，南充已基本形成至成渝双核90分钟交通圈。到2025年，基本形成至成渝双核1小时交通圈，全面进入高速时代、高铁时代、空港时代。到2035年，南充到成渝都将达到8条大通道，实现1小时直通成渝双核、2小时通达成渝城市群、3小时覆盖全国主要城市。

川渝通办

办理事项2226件

“没想到在南充就可以补办重庆人的身份证，不然回趟重庆，花费就不说了，往返要用近两天时间，很不方便，现在开通了‘川渝通办’，10来分钟就搞定了。”日前，户籍地为重庆市万州区，住在顺庆城区的鲜碧群，到顺庆区政务服务中心办完身份证补办业务后，连连称赞窗口工作人员办事效率高。

南充市政务服务管理局相关负责人介绍，落实“川渝通办”是推动成渝地区双城经济圈建设的重要举措。南充“川渝通办”事项包括：居民身份证补领、换领，驾驶证核发、补证、换证，户口迁移，城乡居民基本养老保险关系转移接续，个人独资企业设立登记等95项。自今年初南充开通“川渝通办”服务，截至7月底，共办理事项2226件。其中，全程网办1612件，线上线下联办553件，异地代收代办61件。

市文广旅局相关负责人介绍，南充加强与成渝两地旅游合作，推出了重庆（红岩村、渣滓洞）—广安（邓小平故里）—南充（朱德故里景区、张澜故居、罗瑞卿故居、阆中红军烈士纪念园）—广元（苍溪红军渡）—巴中（川陕苏区将帅碑林）等旅游路线。依托重庆都市旅游节暨城际旅游交易会、中国西部旅游博览会等重要活动，召开推介座谈会，加强业界交流合作。签订了《成都—南充区域旅游合作协议》，在共同开发旅游市场、提供旅游便利服务等方面加强区域合作。



“南充港—重庆港”集装箱班轮航线开航



高坪机场T2航站楼



便捷的交通路网



四通八达的铁路网络

南充加油

重庆以及很多省市都是来南充采购汽车零部件，南充的汽车零部件价格很低，南充松藻工业园全是生产汽车零部件和摩托车零部件，全是出口企业！

连高铁都没，哎！

连个高铁都还没有一个，哎

南充很多工业都放到各县了！我觉得还是要放到一个地方形成规模！然后吸引人才以及高校！

希望南充市市委向全世界发出邀请：欢迎各路企业前来美丽南充投资新业！新浦东欢迎您！

坐车不方便

怎么仪陇县现在在工业发展不行呢？

南充的工业，放得太零散，应该向重庆学习，全部都整一块