争分夺秒抓进度!南充嘉陵江特大桥最新进展来啦
形腿望舞 发表于:2021-3-4 20:18:49 复制链接 发表新帖
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10余台大型机械运作不停

60余名工人或浇筑混凝土或加工钢筋……

南南获悉

2020年9月29日

作为南充过境高速(东北段)控制性工程的

嘉陵江特大桥正式开工

如今5个多月时间过去

项目建设取得明显进展



南充过境高速(东北段)嘉陵江特大桥正在加快施工

1

挂图作战 栈桥搭建已完成

“目前,栈桥搭建已完成,136根桩基完成100多根,剩下的桩基正在紧张施工中。这些桩基直径最粗达2.5米,直径最细也有1.8米。”中铁十九局集团第一工程有限公司南充过境高速(东北段)嘉陵江特大桥项目总工程师杨昆翔说,从施工总进度来看,大桥水下部分施工已完成,当前工人们正在进行围堰、桥墩等施工。

“为了加快施工进度,确保嘉陵江特大桥如期竣工,施工方严格挂图作战,顺排工序、倒排工期,争分夺秒抓进度。”杨昆翔告诉记者,一方面,项目部把每一项施工任务细化到天;另一方面,项目部在施工区域新增了一艘长42米、宽14.8米的车渡船,相当于水面新增了一个施工作业平台。目前,工地共布置履带吊、吊车、旋挖机、静压植桩机等大型机械13台,工人65人。

2

抢抓进度 春节期间正常施工

南南了解到,南充过境高速(东北段)嘉陵江特大桥项目承建施工方是中铁十九局集团第一工程有限公司,项目管理人员、工人绝大部分来自辽宁、黑龙江等地。

今年春节,工地所有管理人员、工人积极响应国家号召就地过节,确保施工进度如期完成。春节长假期间正常施工,一方面是为了减少人员流动,以实际行动支持疫情防控,另一方面是为了保工期。当前正值嘉陵江枯水期,所有管理人员、工人都在抢抓进度,确保5月嘉陵江汛期到来前,完成水面桥墩施工。

3

工期3年 南充建设二绕高速公路

“对南充高速公路网络来说,南充过境高速(东北段)是一条意义重大的高速公路,也是南充‘100件大事’的重要支撑项目。”市交通运输局相关负责人说,其中,嘉陵江特大桥又是南充过境高速(东北段)的控制性工程。

按照规划,南充过境高速(东北段)线路全长42.1公里,设计双向4车道,总投资48.74亿元。线路起于顺庆新复乡印钟寺村黄地坝(黄地坝枢纽互通),与广南高速公路和南潼高速公路形成“十”字枢纽,止于南广高速公路高坪长乐镇辜家沟村段,在高坪区走马镇与南大梁高速公路互联互通,并在顺庆区金台、搬罾,高坪区龙门、螺溪、长乐5个镇(街道)设置接地通道。在建设时限方面,南充过境高速(东北段)建设时间为3年。

“目前,南充过境高速(东北段)嘉陵江特大桥、高坪区境内部分路基开工建设,已完成投资10.3亿元。”市交通运输局相关负责人介绍,南充过境高速(东北段)建成后,将与南潼、成南扩容高速公路形成一个闭合环线,南充因此将成为全省首个建成二绕高速公路的地级市。同时,这条高速公路也是省级临江新区东西方向快速通道,临江新区最远的乡镇15分钟内可上高速公路,项目建设对南充加快建设成渝第二城、争创全省经济副中心、打造成渝地区双城经济圈次极核具有重要意义。

南充过境高速 (东北段)

南充过境高速 (东北段):北接广南高速公路,东接南广高速公路,总投资48.74亿元。在走向方面,项目起于顺庆区新复乡印钟寺村黄地坝(黄地坝枢纽互通),止于南广高速公路高坪区长乐镇辜家沟村段,路线全长42.1公里,设特大桥1座、大桥26座、互通式立交9处。在建设时限方面,南充过境高速(东北段)建设工期为3年,2023年6月,南充过境高速公路(东北段)项目将建成。

嘉陵江特大桥:全长1050米,其中,主桥长410米,引桥长640米,桥宽29.5米。

来源| 南充日报

来源: 南充播报
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