南充各区县经济成绩单,看谁跑得快?2021年,压力咋分解?
123456833 发表于:2021-1-28 22:39:00 复制链接 看图 发表新帖
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四川各地市州2020年经济成绩单已全部出炉。农业大市南充,2020年增速较快的还是第一产业。



2020年,南充的GDP仅次于第四名德阳,差距缩小至3.02亿元,几近持平。在名义增速上,也高于德阳。
但是,南充的人均GDP却排在了21个城市中的第16名。当然,这是所有南充人都不愿看到,也不愿接受的现实。



怎么办?南充的压力要分解!就看全市各区县跑得如何,对南充经济的贡献有多大?
2019南充市(县、市、区) GDP排名

1、顺庆区441.10亿

2、南部县400.60亿

3、阆中市254.01亿

4、仪陇县237.10亿

5、营山县211.49亿

6、嘉陵区204.10亿

7、高坪区203.14亿

8、蓬安县201.25亿

9、西充县170.43亿






2018南充市(县、市、区) GDP排名

1、顺庆区 400.27亿

2、南部县 350.00亿

3、阆中市 235.08亿

4、仪陇县 203.80亿

5、营山县 190.10亿

6、蓬安县 172.40亿

7、高坪区 171.81亿

8、嘉陵区 168.30亿

9、西充县 135.04亿






第一梯队——顺庆、南部

第二梯队——阆中、仪陇、营山

第三梯队——高坪、嘉陵、蓬安

第四梯队——西充
总的说来,体量大的反而跑得快,体量小的反而跑得慢,这大概就是所谓的“强者愈强、弱者愈弱”。
有产业优势的跑得快,比如南部的东西部扶贫工业园、旅游业和阆中的旅游业。此外,仪陇也是一座十分优秀的农业县。
相比之下,西充的表现差强人意,没有产业优势,仅仅是靠房地产和农业难以有较大作为,因此未过200亿大关;希望西充的茶业新城、真空谷等项目能化解其面临尴尬的局面。



交通也是助力经济发展的重要因素。南部县境内穿过多条高速线,以及兰渝铁路;仪陇境内有拥有多条高速线,加上汉巴南铁路穿过,使得南部和仪陇之间往来十分便捷。



产业强市、工业兴市是南充不变的追求
2021年
阆中的水城项目、赛城项目……南部的四馆一中心建设、八尔湖乡村振兴项目……汉巴南铁路(仪陇段)建设项目、汽车汽配产业园建设……营山的汽摩配产业园建设、芙蓉水镇文旅产业园建设……蓬安的抚琴广场项目、博萨汽配产业园项目……南充三区的临江新区建设、会展新城建设、吉利二期项目、红邦小镇项目、成南达万高铁(南充段)……一大批重大产业项目满产和小巨人成长起来后,还会为南充交出漂亮的答卷!



前几年,蓬安超越高坪和嘉陵。最近一两年,蓬安又被两区反超,进一步说明“不进则退”。



从体量上看,无论是区属还是整体,顺庆大哥的地位越来越巩固;嘉陵和高坪左右两护法的羽翼也越来越丰满。
不过,未来五年,成达万高铁建成后,各区县重新洗牌的可能性越来越大。



2018年,南充GDP突破2000亿元大关,达到2006.03亿元,列全省第5位,成为继成都、绵阳之后,四川第三批GDP“两千亿”城市。

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南充如何追上德阳,就看各区县能否自加压力,背水一战!
2021年,大个子能否多担当,顺庆若努力,突破500亿,南部若展劲,突破450亿,问题不大吧?
特别是嘉陵区,一直与高坪区伯仲相依,千万不能在“十四?五”被甩下一截了!





虽然,和其他区县相比,西充排名较落后,但是西充的增速一直很快。去年,西充的变化有目共睹,2021年,能否突破200亿?告别颓势,西充也可以把200亿作为奋斗目标吧?
阆中机场有望2021年内起飞,阆中的旅游收入是否能好一点,每年以10亿级的跨越如何?
如果所有的区县都一样地拼,以“舍得一身,敢把对手拉下马”的干劲,树立“南充兴我荣,南充衰我耻”的荣辱感,看我大南充在2021年末,GDP超过德阳市,进入全省四强名单,有什么不可以?



对于2020年,南充交出的这张经济“成绩单”,你怎么看?
已经到来的2021年,你又有什么期待?
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