好消息！汉巴南铁路、黄石盘水库新进展来啦

汉巴南铁路

黄石盘水库

新进展来了~

汉巴南铁路

汉巴南铁路作为我市一号工程，自复工复产以来，巴中境内桥梁、隧道等工程正有序施工，加快推进。



作为汉巴南铁路节点工程，恩阳河特大桥于2月25日完成首根桩基浇筑。便桥的成功搭建，也为全面开展河道施工创造了有利条件，确保浇筑基装进展顺利。





地处恩阳区的青堡隧道，是汉巴南铁路全线首个开挖隧道，现已掘进50米。标段其余8个隧道也进展顺利，累计开挖120多米。



项目书记谢军：为了保证安全所以进洞比较慢，正常进去了的话，速度会快得多。



汉巴南铁路按客运专线时速250公里标准设计修建，全长290公里。其中，南充至巴中全长147.7公里，桥隧比达到69.5%，设南充北、睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东等6座车站，计划2024年建成。



自2月13日复工以来，群山重岭间，机声隆隆、车辆穿梭，各施工现场开启昼夜施工模式，力争抢在汛期前完成节点施工任务。



项目书记谢军：我们项目部总共达到了110多人，基本上大部分都要住到工地上去，主要是为了缩短施工的循环，节约时间。



据了解，汉巴南铁路建成后，巴中经南充到成都、重庆最快分别只需要75分钟、105分钟，巴中到西安、北京将缩短至2小时、6小时，并带动沿线城市融入国家高铁网。

黄石盘水库

巴中地处四川东北部，秦巴山南麓，位于渠江流域上游，幅员面积1.23万平方公里，总人口380万，是革命老区秦巴山区和连片扶贫地区，也是川东北老旱区和大巴山暴雨区，人均水资源量低于全国全省水平、工程性缺水短板突出、洪涝灾害频发多发。近年来，巴中市委市政府将水利事业发展作为加快建设川陕革命老区振兴发展示范区的大事要事，市委书记罗增斌，市长何平把水安全作为治水兴巴的战略部署，绘就出了一篇壮丽的“山水画廊、秀美巴中”画卷。



走进黄石盘水库施工现场，机器轰鸣，人潮涌动，一派火热建设场景。截至目前，黄石盘水库枢纽工程已完成总工期的65.9%，土建主体已完工，左岸正在进行全面施工，右岸右边墙、右非溢流坝施工有序推进。



黄石盘水库为大（2）型防洪控制性水库，主要由重力坝段、鱼道出口坝段、厂房坝段、泄洪闸坝段等工程组成，该工程采用混凝土重力坝坝型，最大坝高39.8米，采用5孔泄洪闸。

黄石盘水库为大（2）型防洪控制性水库，主要由重力坝段、鱼道出口坝段、厂房坝段、泄洪闸坝段等工程组成，该工程采用混凝土重力坝坝型，最大坝高39.8米，采用5孔泄洪闸。

截至2019年12月31日，枢纽工程左岸隔墙已浇筑至设计高程，厂房进水口浇筑至高程362.6米，枢纽工程右岸泄洪坝段浇筑至高程338.0~344.0米。

据介绍，截至目前，黄石盘水库工程已累计完成投资12.67亿元，占总投资19.09亿元的66.36%，其中枢纽工程累计完成投资3.3417亿元，占计划投资的61.5％。该工程左、右非溢流坝段砼分别浇筑至366.0米、356.0米高程，累计浇筑混凝土约22.3万方。2020年1—4月完成投资1.25亿元，占年度投资计划50%。





黄石盘水库是国务院常务会议确定的172个重大水利工程之一。水库总库容1.15亿方，工程已防洪为主，兼顾发电和改善下游供水条件。建成后，结合下游堤防和河道整治工程，与规划的巴河干流、支流上的水库联合运用，可将恩阳区、平昌县沿河乡镇的防洪标准提高到20年一遇，大大减轻防洪压力，减少洪灾损失。发电方面，水库电站装机0.7万千瓦，每年可发电2200万度。此外，恩阳河近Ⅱ类的良好水质将成为城市优质的饮用水水源地，极大改善城市居民生活供水，满足周边工业、农业用水需求。

》》建设历程

2014年12月国家发改委对四川省黄石盘水库工程项目建议书进行了批复。

2016年5月国家发改委对四川省黄石盘水库工程可行性研究报告进行了批复。

2016年9月17日，黄石盘水库建设工程奠基。

2017年4月5日，四川省发改委和四川省水利厅联合批复了黄石盘工程初步设计报告。

2017年8月黄石盘水库成功完成招投标。

2017年10月31日黄石盘水库正式开工建设。


来源 | 综自无线巴中

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