罕见的没有坠毁记录！印度海空军，步入“光辉岁月”
光辉轻型战斗机是印度兴都S坦航空公司HAL负责研制的单座单发轻型歼击机。说起这个飞机公司，全球都如雷贯耳，也就是过去号称修一架坠毁一架的那家印度飞机制造公司。不过这家公司已经是目前印度国内最大的航空联合制 ...
光辉轻型战斗机是印度兴都S坦航空公司HAL负责研制的单座单发轻型歼击机。说起这个飞机公司，全球都如雷贯耳，也就是过去号称修一架坠毁一架的那家印度飞机制造公司。不过这家公司已经是目前印度国内最大的航空联合制造企业，具有多达12万的员工，基本垄断了印度国内的飞机制造和组装。除了继续维修和组装像苏30MKI这类传统的进口战斗机外，HAL最引以自豪的，是该公司具备光辉这种所谓“完全自主研发”的轻型战斗机。光辉战机已经研发了30多年，并且在2015年开始在印度空军中服役。目前，1架包含升级软件但没有武器的“白板”光辉战斗机销售给印度自家空军的单价不超过3000万美元。光辉战斗机最大起飞重量15.5吨，使用某用电气公司的F404单发中推发动机，最大飞行速度1.8马赫，实用升限16000米，航程为2000公里。无论从采购单价还是其主要作战指标数字来看，光辉都是典型的轻型战机。比空军版本更让全体印度感到自豪的是光辉的上舰版本，并且在2019年首次在印度海军的超日王号航母上进行了着舰起降，这一下子太不得了了。因为舰载版光辉被拔高为“亚洲第一种完全自主研发的喷气舰载机”。言下之意，说北方大国的现役的J15大型舰载机战斗机是SU33的“山寨版”。仅仅从外形上来说，这点还真不好反驳。毕竟光辉舰载机的外形是没有过去的某种喷气舰载机与之相类似的。这一下子就满足了印度方面强烈的自尊心。导致现在印度连F16这种典型的三代机，以及米格29K，甚至超级大黄蜂这些国外的舰载机都已经看不上了。一门心思要在今后的印度各大航母上全部部署为光辉上舰版本。 目前对光辉上舰版，还在超日王号航母上进行系列测试。当然印度海军积极测试光辉上舰版也有现实的急迫意义，主要是印度海军发现过去随着超日王号一起买来的40多架米格29K舰载战斗机完全不堪大用。没有做过足够的落震试验，只在航母上起降几个架次就有起落架损坏甚至机体散架的嫌疑，因此大部分时间都是摆在甲板上做做样子，并不能高频率的实际海上起降战备值班。而如果抛弃这种无法担当大任的俄式舰载机，那么今后只能选择法国的阵风M或者美国的F18F，或者F35系列。但是目前美法的现役舰载机基本都是弹射型号，并不适应当前印度的一艘现役的滑跃航母和一艘建造中的滑跃航母。况且引进西方的这些舰载机，一定会被宰个天价。与其主动被坑，还不如继续完善自己生产的光辉舰载版来的心情舒畅。而且光辉到目前居然罕见的没有坠毁记录！ 除了印度海军，其实印度空军也对装备光辉开始变得积极。目前第一个光辉作战中队已经成型，编号为45中队，绰号空中尖刀。而第二个光辉作战中队宣布从5月27日，也就是今天开始组建，编号为18中队，绰号空中飞弹。这个名字起得好。一个中队一般编制18到24架战斗机，这说明光辉项目开展了30多年，加上舰载型算上，一共交付了不到30架。 |
