馥琳 发表于 2023-12-22 07:08:59

南充:城市向北,顺庆向上,大城崛起可期可盼

2019年,顺庆区紧紧围绕“争创全省县域经济强县”目标,开辟“城区、园区、景区”三大主战场,规划132平方公里新城空间,城市发展一路向北,大城崛起可期可盼。

症结:城市发展太快 功能短板凸显

暮色四合,嘉陵江岸灯火璀璨,游人如织。2019年春节,顺庆不夜城两登央视,每晚数万人聚集江岸,乐坏了的哥何正俊。

“人太多,拉都拉不完。加上有点堵车,不太跑得起来。”何正俊在顺庆居住了三十多年,经营出租车已经好几个年头,他坦言,顺庆城市人口太多,到哪里都是扎堆。



扎堆,在顺庆已经不是一个新鲜词。73平方公里建成区内,居住着80万人。中心老城6平方公里范围内,常住人口约21万,人口密度高达3.5万人/平方公里,已超部分特大城市人口聚集水平。

“人口过于密集,城市非常疲惫。”顺庆区发展与改革局相关负责人介绍,2012年以来,该区常住人口增长近14万,仅私家车保有量就增加3万余台,城市负荷急剧增大,各类问题接踵而至。



行政办公、医疗资源、教育资源分布密集,主干路过载、支路不畅、停车位少,基本公共产品短缺,群众出行难、办事难、买菜难、就医难、上学难、休闲难……而对于城市管理者而言,面对近百万人的巨大人流,担子也异常沉重。同时,大量人口涌入城市,不断增加的商住楼挤压着顺庆工业的发展空间,退城入园的脚步跟不上城市发展的速度,外地企业在选择顺庆时往往犹豫不决。

一面是城市人群扎堆,寸土寸金,一面是农村人烟稀少,土地撂荒。资料显示,2017年末,顺庆区农村人口14万人中,常年在家不到30%,除去近郊区域,其余乡镇土地撂荒率超过30%。当年,该区农村居民可支配收入15873元,仅为城镇居民可支配收入的45.2%。“城乡二元结构壁垒尚未破除,同步小康任重道远。”顺庆区农工办相关负责人介绍。

城市格局较小,城乡差距较大,发展动能不足,一系列重大课题摆在顺庆决策者的面前。

破题:绘就新城蓝图 北拓“三箭齐发”

“顺庆的未来在城北,活力在城北。”2017年10月,在顺庆区委六届五次全会上,顺庆区委书记陈泽斌指出,顺庆要突破突围,必须大力优化城市格局,坚持生态打底,东路、中路、西路三箭齐发,拥江北上。

顺庆区域版图呈扇形,老城区地处扇形下方,东、南临水,西接西山,唯有北方一片开阔。482平方公里的土地上,一江四河逶迤其间,丘陵、平地交错分布,各地发展参差不齐,时值市委“南西蓬一体发展”战略春风,如何抢抓机遇,因势利导,兼顾旧城功能纾解、新城空间拓展、产业发展壮大、生态环保等诸多方面,做到区域错位发展、县区融合发展?



顺庆的决策者朱笔龙行,在城市向北的蓝图上画出了三条线:以西山、西河、青龙山为轴,串联休闲娱乐、近郊旅游为主的山水田园西线;以国道212线、潆华大道延长线、潆新线为轴,串联现代商贸、新兴工业为主的产业发展中线;以嘉陵江、府荆大道、顺蓬营公路为轴,串联沿江开发、新城建设为主的现代都市东线。北上之路豁然开朗。

思路决定出路,落实方能见效。就在“北拓计划”敲定当月,一场艰苦卓绝的城市突围战全面打响。

西线,田园西河、七坪寨等同步建设,半年不到,十里西河清波荡漾,60公里滨水道边花团锦簇,4500亩七坪寨景区风光旖旎,民宿客栈、家庭农场等应运而生,年吸纳游客超过百万人次,一幅山水田园画卷徐徐展开。



中线,潆华大道延长线一期完美呈现,和泰光纤顺利投产,中科九微、华讯方舟开工建设,工业集中区成功晋级省级高新技术开发区,潆溪欢乐购物小镇蓄势待发,潆梵线万亩柑橘枝繁叶茂。川东北最大的城市交通枢纽主体完工,22万平方米北站站前广场全新亮相,238米地标建筑“双子塔”稳步推进。

东线,被称作城乡交界点的柳树垭隧道訇然中开,顺蓬营一级公路双向六车道路畅景美,锦绣田园升级改造面貌一新,府荆小学建成投用,南充高中新校区落户荆溪,四川电影学院入驻搬罾大学城。



与此同时,该区关停所有沿江砂石场和禁养区养殖场,建成双女石公园,启动建设舞凤山公园、城北中央森林公园,为城市北上厚植生态土壤。

资源向城北聚集,项目向城北倾斜,产业在城北生根,这一切,仅仅不到一年半的时间。顺庆人一肩扛着旧城改造,一肩挑起新城拓展,用钢铁意志托举着一个大城梦想。

汗水换来收获。2018年,该区经济总量突破400亿元,经济增幅达到9.5%,实现4年来的最高增速,全区31个建档立卡贫困村实现全面退出、12820人全部脱贫,农村居民可支配收入17396元,与城镇居民差距缩小近1个百分点,被省委、省政府评为全省县域经济发展先进县、全省促进民营经济发展先进单位。

加速:立足三大主战场 抢抓机遇大干快上

征程正未有穷期,不待扬鞭自奋蹄。2019年新年刚刚结束,顺庆区印发区委常委会全年工作要点,明确:围绕争创全省县域经济强县这一目标,立足“城区、园区、景区”三大主战场,全力推进“城市向北、顺庆向上”。

“区委审时度势,把握住了稍纵即逝的机遇。”顺庆区发展与改革局相关负责人分析,当前,顺庆培育北部新城,面临三大机遇,首先是宏观政策利好,新型城镇化、西部大开发、“一带一路”等战略的实施,使西部地区成为新时期对外开放的前沿,顺庆可以深度参与国际经济合作与竞争,形成西部开发开放新平台。其次是产业转移。近年来,东部地区“腾笼换鸟”,向中西部地区产业转移步伐加快,其间伴随劳动力回归,为顺庆北部新城承接产业转移、带动人口集聚等带来难得的机遇。再次是区域联动发展。目前,成渝城市群建设已上升为国家战略,利于带动区域经济一体化提速增效,作为成渝间次级城市,顺庆发展北部新城将迎来更多利好。

该负责人表示,北部新城作为顺庆当前及未来一段时期的主战场和重头戏,也面临不少挑战,比如:如何统筹发展与保护、合作与竞争关系等,其间,必须规划先行、谋定而动。



据了解,目前,顺庆区已初步完成56平方公里北部新城片区规划、46平方公里工业园区二三期规划、30平方公里西河沿线片区规划。新城坚持“统筹考虑、规划先行、多规合一”的建设理念,“组团发展、产城融合、城乡一体”创建目标,规划全部落地后,该区建成区面积将达到200平方公里。



“三个规划分别对应城区、园区、景区三大战场,功能各有侧重又互有穿插,形成形态、业态、文态、生态‘四态合一’的发展格局。”顺庆区相关负责人介绍,2019年,该区以三大规划为引领,注重项目驱动,基础先行,推动城市向北。大力推进潆华大道延长线、金融大道延长线、滨江大道延长线、顺蓬营一级公路(顺庆段)等交通路网建设进度,深度挖掘西山、西河、青龙山等资源禀赋,串联玉带路、西华路,建设西河生态景区道路,做大顺庆向北区域化、一体化的发展格局。加速产业填充,大力推进引领性、支撑性、带动性产业项目建设。积极推进搬罾大学城、高铁商务区建设,争取蓉京高铁在顺庆北部设站停靠,加快欢乐购物小镇、奥宇望和啤酒小镇建设进度,尽快形成北部新城经济增长极,助力城市向北、顺庆向上。

转自今日顺庆

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